浙江五源科技陸國建：矽烷處理技術積極推動汽車領域環保性

星空体育xk資訊：改革開放40年以來，我國經濟發展進入高速增長轉向高質量發展階段，作為(wei) 國民經濟支柱的中國交通運輸產(chan) 業(ye) 正全速駛入綠色環保的高質量發展的新階段。為(wei) 了貫徹落實《中國製造2025》、《工業(ye) 綠色發展規劃（2016－2020年）》，寧波市經信委《2025行動規劃》和《“246”工程》，全麵推動交通運輸產(chan) 業(ye) 供給側(ce) 結構性改革，打造產(chan) 業(ye) 發展新生態，上下遊聚力融合，塗料、塗裝全麵升級。

隨著中國成為(wei) 全球最大的交通運輸生產(chan) 和消費國，汽車零部件行業(ye) 和船舶發展迎來大機遇與(yu) 挑戰，汽車零部件行業(ye) 和船舶生產(chan) 離不開塗料與(yu) 塗裝，如何使塗裝環節更加環保、降低對環境的汙染、減少排放量，建立友好的生態環境是新時代發展的重要戰略。9月19日，借“綠色創贏 智造升級”2019中國（寧波）首屆汽車零部件與(yu) 船舶塗料塗裝上下遊產(chan) 業(ye) 鏈發展論壇的契機，買(mai) 化塑創新者沙龍第一次走進寧波，浙江五源科技股份有限公司總經理陸國建作為(wei) 沙龍嘉賓，也應邀出席了此次沙龍。

浙江五源科技股份有限公司總經理陸國建

近年汽車整車、汽車零部件、家電、五金等係列產(chan) 品線都在使用環保無磷重金屬的環保工藝，五源推出，用在鋼鐵件，，鎂合金等多種領域。現在也有很多的新工藝，比如水性塗料。我們(men) 熟悉的在金屬領域的應用時間比較久。

從(cong) 磷化到的改進相對遇到的問題較小，更換為(wei) 水性塗料需要對施工工藝進行調整，現在汽車零部件如表明粗糙的減震器、傳(chuan) 動軸，底盤等使用水性塗料比較多，相對塗層比較薄的車橋使用的是工藝。磷化膜厚度至少是2-3um，膜厚度是3-5um，如果使用矽烷工藝，膜厚隻有50-100納米，如果用在上麵可能更薄達到20-50納米。這樣對前處理工藝的配方、及清洗提出了更高的要求。

目前，矽烷技術在汽車零部件領域應用已經有眾(zhong) 多的成功案例，家電領域基本上10年前就由磷化工藝全部改成薄膜化的工藝。現在很多整車企業(ye) 也在積極引入矽烷技術，新能源汽車領域，五源也在積極的參與(yu) ，推廣矽烷環保工藝。

在環保壓力下，汽車零部件的環保要求不斷提升，反推到前處理、塗裝工藝就需要全係統，全工藝的提高，真正的做到性能優(you) 異，環境友好。也需要產(chan) 業(ye) 鏈上下遊共同努力，讓環保工藝更加可靠，更加有性價(jia) 比。

更多嘉賓觀點，請點擊查看：“綠色創贏 智造升級”-2019買(mai) 化塑創新者沙龍（寧波站）