浙江魚童新材料曾超：船舶行業需要合適的環境友好型塗料

星空体育app在线登录入口：改革開放40年以來，我國經濟發展進入高速增長轉向高質量發展階段，作為(wei) 國民經濟支柱的中國交通運輸產(chan) 業(ye) 正全速駛入綠色環保的高質量發展的新階段。為(wei) 了貫徹落實《中國製造2025》、《工業(ye) 綠色發展規劃（2016－2020年）》，寧波市經信委《2025行動規劃》和《“246”工程》，全麵推動交通運輸產(chan) 業(ye) 供給側(ce) 結構性改革，打造產(chan) 業(ye) 發展新生態，上下遊聚力融合，塗料、塗裝全麵升級。

隨著中國成為(wei) 全球最大的交通運輸生產(chan) 和消費國，汽車零部件行業(ye) 和船舶發展迎來大機遇與(yu) 挑戰，汽車零部件行業(ye) 和船舶生產(chan) 離不開塗料與(yu) 塗裝，如何使塗裝環節更加環保、降低對環境的汙染、減少排放量，建立友好的生態環境是新時代發展的重要戰略。9月19日，借“綠色創贏 智造升級”2019中國（寧波）首屆汽車零部件與(yu) 船舶塗料塗裝上下遊產(chan) 業(ye) 鏈發展論壇的契機，買(mai) 化塑創新者沙龍第一次走進寧波，浙江魚童新材料股份有限公司市場總監曾超作為(wei) 沙龍嘉賓，也應邀出席了此次沙龍。

浙江魚童新材料股份有限公司市場總監曾超

汽車零部件和船舶行業(ye) 可能略有不同但是在環境友好型塗料的需求、應用方麵還是有共通之處。環境友好型塗料有很多種，其實包含很多品種，水性隻是其中之一，高固體(ti) 分塗料，無溶劑塗料，UV塗料，都屬於(yu) 環境友好型。在汽車零配件行業(ye) 比較適用於(yu) 水性，零部件相對構件較小在密閉空間裏麵進行恒溫恒濕的控製，能夠進行VOC的收集，這是對於(yu) 汽車的塗料來講是相對容易一些，所以說在VOC減排的方案裏麵，汽車的這個(ge) 減排目標相對較高80%以上。對於(yu) 船舶減排目標是30%，要求相對低，是因為(wei) 確實船舶減排非常困難的時候，我就知道這個(ge) 船很難去進行voc收集，都是大氣直排，隻能在新船建造的時候分段塗裝，可以放在這個(ge) 塗裝車間裏麵進行收集。

目前，水性塗料在船舶製造行業(ye) 應用不到1%，主要因為(wei) 水性塗料技術還達不到船舶應用標準，不能適應惡劣的海洋環境。現在在要求不高的船舶，生活艙要求用水性塗料，水性環氧可以做到，要控製好施工環境，溫度，濕度，條件非常苛刻。在船舶塗料裏麵，我們(men) 很重視高固體(ti) 分塗料，此類產(chan) 品成熟，成本適中，適用於(yu) 船舶塗裝。同時船舶的壓載水艙，要求15年年不生鏽，很多無溶劑環氧達不到，水性就更不用說。

魚童94年成立後，一直在做船舶塗料。船舶一般都是5年2修（進船塢），目前魚童已經有三年期和五年期的防汙漆品種。明年船東(dong) 會(hui) 進入低硫油的時代，其實成本會(hui) 上升很多，我們(men) 也希望提供這種好的防汙漆產(chan) 品給到船東(dong) ，在5年2進船塢的情況下不用進行大修，隻需要將表麵附著物衝(chong) 掉，最多再補充一道防汙漆，之後就可以繼續航運，縮短塢修周期。

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