華南理工大學陳中華：工業塗料個性化明顯

星空体育app在线登录入口：改革開放40年以來，我國經濟發展進入高速增長轉向高質量發展階段，作為(wei) 國民經濟支柱的中國交通運輸產(chan) 業(ye) 正全速駛入綠色環保的高質量發展的新階段。為(wei) 了貫徹落實《中國製造2025》、《工業(ye) 綠色發展規劃（2016－2020年）》，寧波市經信委《2025行動規劃》和《“246”工程》，全麵推動交通運輸產(chan) 業(ye) 供給側(ce) 結構性改革，打造產(chan) 業(ye) 發展新生態，上下遊聚力融合，塗料、塗裝全麵升級。

隨著中國成為(wei) 全球最大的交通運輸生產(chan) 和消費國，汽車零部件行業(ye) 和船舶發展迎來大機遇與(yu) 挑戰，汽車零部件行業(ye) 和船舶生產(chan) 離不開塗料與(yu) 塗裝，如何使塗裝環節更加環保、降低對環境的汙染、減少排放量，建立友好的生態環境是新時代發展的重要戰略。9月19日，借“綠色創贏 智造升級”2019中國（寧波）首屆汽車零部件與(yu) 船舶塗料塗裝上下遊產(chan) 業(ye) 鏈發展論壇的契機，買(mai) 化塑創新者沙龍第一次走進寧波，華南理工大學材料科學與(yu) 工程學院教授、博導陳中華作為(wei) 沙龍嘉賓，也應邀出席了此次沙龍。

華南理工大學材料科學與(yu) 工程學院教授、博導陳中華

工業(ye) 塗料的應用領域非常廣泛，且具有很強的個(ge) 性化。目前環境友好型塗料包括水性化、無，高固含，粉末、UV塗料等等，種類很多。

我從(cong) 2009年開始搞水性塗料的研發，與(yu) 石化領域的客戶進行課題開發，如石化內(nei) 用水性塗料，切必須能夠導靜電。現在環保壓力下很多領域都在推廣水性化， 2017年4月1日全國範圍集裝箱企業(ye) 推廣水性化，由於(yu) 水性塗料自身的質量、施工環節與(yu) 的區別，水性化的推廣之路還是需要不斷提升。

船舶塗料水性化率很低，主要原因是船舶體(ti) 積比較大，無法在密閉的環境下施工，都是露天施工，在下雨天氣、或者濕度大的環境中，很難滿足水性塗料施工的要求，廢氣的收集處理難度很高。船舶塗料的防汙漆是技術含量比較高產(chan) 品，船體(ti) 在運行過程中很容易被海生物粘附在船底，影響航速，增大消耗。近年海洋環境的政策標準也很多，船舶塗料也需要不斷提升性能。

汽車零部件作為(wei) 寧波重要的產(chan) 業(ye) 支柱，環保化還是一定要跟上國家的政策，不同汽車零部件對塗料產(chan) 品的性能要求都會(hui) 不同，內(nei) 飾件、外飾件、輪轂等等對塗層的要求是千差萬(wan) 別的，個(ge) 性化非常明顯，塗料企業(ye) 要選擇自己的優(you) 勢產(chan) 品，做專(zhuan) 做強。

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