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來源:星空体育app在线登录入口 2021-05-17 09:00
馬勒公司在其首個(ge) 全球結構性應用中引入由巴斯夫 Ultramid® 製成的塑料變速器托架 。
■ 巴斯夫的模擬技術優(you) 化了負載行為(wei) ,使得塑料能夠替代金屬材料
■ 采用巴斯夫材料解決(jue) 方案 Ultramid® 製造的全塑料托架在噪聲、振動與(yu) 聲振粗糙度(NVH)方麵皆有改善
■ 這一創新材料解決(jue) 方案可將汽車結構件重量減少 50%,從(cong) 而提高能源效率
韓國首爾,2021年5月12日消息,巴斯夫與(yu) 專(zhuan) 為(wei) 原始設備製造商(OEM)提供汽車零部件的國際領先供應商馬勒公司聯手,將采用巴斯夫創新材料解決(jue) 方案 Ultramid® A3WG10聚酰胺(PA)製成的塑料變速器托架商業(ye) 化。巴斯夫Ultramid® A3WG10是一款用於(yu) 底盤和結構件的特殊高填充材料解決(jue) 方案。此外,巴斯夫還利用其專(zhuan) 有模擬技術 Ultrasim® 為(wei) 馬勒公司提供支持,有效減少了開發階段的試驗和錯誤。
馬勒公司 BU2 KR 總監 Sanghae Suh 表示:“由於(yu) 汽車部件在行駛過程中會(hui) 受到各種動態和靜態載荷的影響,托架必須承受與(yu) 傳(chuan) 統金屬材料相同的載荷。Ultramid® 具有出色的機械性能,因此我們(men) 才能將整個(ge) 結構件從(cong) 金屬材料替換為(wei) Ultramid®。變速器托架是馬勒在全球推出的首個(ge) 結構性應用業(ye) 務,巴斯夫的大力支持幫助我們(men) 成功打入市場。”
巴斯夫輕質高性能塑料所打造的創新型塑料變速器托架重量可減少50%,從(cong) 而提高能源效率和汽車驅動的可持續性,而注塑成型工藝也簡化了製造過程。
此外,Ultramid® 具有出色的阻尼特性,改善了零件的 NVH ,從(cong) 而帶來更舒適的駕駛體(ti) 驗。
巴斯夫亞(ya) 太區特性材料交通運輸事業(ye) 部全球副總裁龍誌強表示:“我們(men) 與(yu) 馬勒在這個(ge) 項目上的合作,很好地展示了巴斯夫以先進材料解決(jue) 方案和技術支持與(yu) 客戶共同創造新應用的實力。我們(men) 不僅(jin) 提供定製化材料解決(jue) 方案,以滿足馬勒公司的特定需求,並且還為(wei) 他們(men) 實現可持續發展目標提供了有力支持。”
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