中國石油廣西石化啟動環丙/苯乙烯裝置建設 計劃2025年中交

星空体育app在线登录入口，10月10日，中國石油廣西石化27/60萬(wan) 噸/年環氧丙烷/苯乙烯裝置項目開工建設。27/60萬(wan) 噸/年環氧丙烷/苯乙烯裝置是中國石油廣西石化煉化一體(ti) 化轉型升級項目的重要裝置，項目總投資超30億(yi) 元，占地麵積約15萬(wan) 平米，主要包括乙苯、過氧化、環氧化、PO 精製、苯乙醇脫水、苯乙烯精製等工藝單元和公用工程及輔助設施，主要產(chan) 品有環氧丙烷和苯乙烯。裝置由中國寰球工程有限公司總包，中國石油天然氣第六建設有限公司承建。

該項目計劃2025年6月30日完成中交。

根據星空体育app在线登录入口的了解，中國石油廣西石化煉化一體(ti) 化轉型升級是國家石化產(chan) 業(ye) 規劃布局重大項目，也是中國石油集團推動“減油增化”調結構的戰略性項目，已列入國家《石化產(chan) 業(ye) 規劃布局方案》規劃項目、2022年自治區重點推進十大工業(ye) 項目、自治區“雙百雙新”重大產(chan) 業(ye) 項目。2022年7月27日，欽州市與(yu) 中國石油廣西石化公司簽署中國石油廣西石化煉化一體(ti) 化轉型升級項目投資協議。

項目位於(yu) 廣西自貿試驗區欽州港片區石化產(chan) 業(ye) 園內(nei) ，總投資約305億(yi) 元，計劃2022年7月28日全麵啟動，2025年建成投產(chan) ，投產(chan) 後預計年產(chan) 值約300億(yi) 元，稅收約30億(yi) 元。項目依托中國石油廣西石化千萬(wan) 噸級煉油項目現有原油加工能力，以煉油廠生產(chan) 的輕石腦油等產(chan) 品為(wei) 原料，新建百萬(wan) 噸級乙烯裂解及下遊深加工裝置，投產(chan) 後新增乙烯、丙烯、丁二烯等基礎化工原料產(chan) 能約276萬(wan) 噸，並延伸發展高端聚烯烴、EVA（乙烯—醋酸乙烯共聚物）、溶聚橡膠等高附加值產(chan) 品，有利於(yu) 緩解當前煉油產(chan) 能過剩但基礎化工原料緊缺的供需矛盾，填補區域高端化工新材料產(chan) 業(ye) 的空白，滿足“一帶一路”、西部陸海新通道沿線地區的市場需求，對廣西工業(ye) 高質量發展、服務構建新發展格局、加快打造萬(wan) 億(yi) 級高端新材料產(chan) 業(ye) 集群等具有重要意義(yi) 。

中國石油廣西石化煉化一體化轉型升級項目主要包括：

煉油區塊依托現有 30 套主體(ti) 生產(chan) 裝置，新建 200萬(wan) 噸/年的柴油吸附脫芳裝置和 40萬(wan) 噸/年碳二回收裝置（包含 10萬(wan) 噸/年催化幹氣碳二回收單元和 40萬(wan) 噸/年碳二回收單元，建在化工區），停用 2 套主體(ti) 生產(chan) 裝置。項目完成後，煉油區塊總體(ti) 加工流程保持不變，煉油部分產(chan) 品方案與(yu) 現狀保持一致，但汽柴油年產(chan) 量減少，並為(wei) 下遊乙烯裝置提供大量優(you) 質原料。

化工區塊新建 14 套化工主體(ti) 裝置，包括 120萬(wan) 噸/年乙烯裝置、55萬(wan) 噸/年裂解汽油加氫裝置/苯乙烯抽提聯合裝置、18萬(wan) 噸/年丁二烯抽提裝置、10/6萬(wan) 噸/年MTBE/丁烯-1 裝置、35萬(wan) 噸/年芳烴抽提裝置、40萬(wan) 噸/年全密度聚乙烯裝置（FDPE）、30萬(wan) 噸/年高密度聚乙烯裝置（HDPE）、30萬(wan) 噸/年管式乙烯-醋酸乙烯酯裝置（EVA）、10萬(wan) 噸/年釜式乙烯-醋酸乙烯酯裝置（H-EVA）、40萬(wan) 噸/年聚丙烯裝置（PP）、5萬(wan) 噸/年己烯-1裝置、27/60萬(wan) 噸/年環氧丙烷/苯乙烯裝置（PO/SM）、30萬(wan) 噸/年聚苯乙烯裝置（PS） 和 12/8萬(wan) 噸/年溶聚丁苯橡膠集成裝置（SSBR/SBS），主要加工來自煉油區塊不同類的裂解原料，生產(chan) 高密度聚乙烯（HDPE）、線性低密度聚乙烯（LLDPE）、乙烯-醋酸乙烯酯（EVA）、聚丙烯（PP）、丁二烯、甲基叔丁基醚（MTBE）、丁烯-1、己烯-1、溶聚丁苯橡膠（SSBR）、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）、環氧丙烷（PO）、苯乙烯（SM）、聚苯乙烯（PS）等主要化工產(chan) 品。同時全廠環保措施、儲(chu) 運係統、公用工程將根據工藝流程分別進行新建、改擴建或利舊。

碼頭庫區預留地內(nei) 新建 4 座 5000m3 的苯乙烯儲(chu) 罐；另外，將碼頭現有 13#泊位苯裝船設施改為(wei) 苯卸船設施，將 11#泊位的 2 個(ge) 汽油裝卸臂和 1 個(ge) 柴油裝卸臂分別改為(wei) 苯、甲苯、二甲苯裝卸臂，並在 9#泊位新增苯乙烯裝船設施。同時碼頭庫區和碼頭的環保措施、儲(chu) 運係統、公用工程將根據工藝流程分別進行新建、改擴建或利舊。