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來源:星空体育app在线登录入口 2024-05-09 09:29
在4月23日-4月26日的CHINAPLAS 2024國際橡塑展期間,陶氏公司憑借其領先的多元化材料解決(jue) 方案再次成為(wei) 焦點。作為(wei) 材料科學領域的佼佼者,陶氏公司一直致力於(yu) 為(wei) 汽車行業(ye) 提供創新、高效的解決(jue) 方案。
本次展會(hui) 期間,慧聰塑料網有幸采訪了陶氏公司包裝與(yu) 特種塑料業(ye) 務部亞(ya) 太區技術總監吳昶先生,就汽車座椅解決(jue) 方案、汽車輕量化及新能源汽車熱管理係統等話題進行了深入探討。
陶氏公司包裝與(yu) 特種塑料業(ye) 務部亞(ya) 太區技術總監:吳昶
陶氏公司POE人造革解決(jue) 方案:引領汽車內(nei) 飾新潮流
隨著新能源汽車的迅速崛起和消費的不斷升級,內(nei) 飾的感官品質將是汽車內(nei) 飾發展趨勢的重要方向之一。如何滿足消費者對美學效果、創意設計的需求,同時讓汽車內(nei) 飾兼顧健康與(yu) 舒適?陶氏公司借助材料科學領域的優(you) 勢推出聚烯烴彈性體(ti) (POE)人造革解決(jue) 方案,滿足汽車行業(ye) 的多維度需求。
陶氏公司POE人造革解決(jue) 方案
(來源:陶氏公司微信公眾(zhong) 號)
耐黃變特性
與(yu) 傳(chuan) 統的動物皮革、PVC、PU等材料相比,陶氏POE人造革在色係選擇上更為(wei) 豐(feng) 富,且耐黃變性能優(you) 異,長時間使用仍能保持原有色澤。
健康環保
POE人造革的低VOC、低異味特性,熱塑加工生產(chan) 過程無需添加對人體(ti) 有害的增塑劑和重金屬材料,為(wei) 消費者提供了更加健康安全的駕乘環境。
輕量化設計
與(yu) 傳(chuan) 統皮革相比,陶氏POE人造革具有超低的密度,能減少超過25-40%的重量,為(wei) 汽車輕量化做出了積極貢獻。
在談及陶氏POE人造革成本及未來發展空間時,吳昶表示,一款產(chan) 品要得到快速發展和市場認可,關(guan) 鍵是產(chan) 品要適合客戶需求,同時要滿足市場的需求,並且需要有合適的應用場景和合適的產(chan) 業(ye) 鏈合作夥(huo) 伴。基於(yu) 產(chan) 品本身的發展空間及能夠給客戶帶來全新的體(ti) 驗,陶氏公司推出了POE人造革解決(jue) 方案。
吳昶稱,目前陶氏公司已經與(yu) 長春富晟汽車技術研發有限公司簽訂了諒解備忘錄,雙方將共同開拓POE人造革和聚烯烴彈性體(ti) 3D空氣絲(si) 墊在汽車行業(ye) 的應用。
陶氏公司與(yu) 長春富晟汽車技術研發有限公司合作
(來源:陶氏公司)
吳昶表示,隨著對產(chan) 品的不斷更新迭代,陶氏公司相信POE人造革解決(jue) 方案可以滿足不同的客戶需求,如體(ti) 育用品行業(ye) 、家具、時裝配飾等。
助力汽車輕量化:陶氏公司的創新之路
在談及陶氏公司助力汽車輕量化方麵的創新解決(jue) 方案時,吳昶稱,在“雙碳”目標的大背景下,輕量化成為(wei) 了汽車行業(ye) 可持續發展的關(guan) 鍵詞之一。陶氏公司在汽車輕量化方麵步履不停,穩紮穩打走過很多發展之路。“以塑帶鋼”是陶氏公司最早在輕量化方麵的布局之一。陶氏公司前幾代彈性體(ti) 產(chan) 品在汽車,尤其是在比較大的部件上,如保險杠等,都有非常成熟的應用,在國內(nei) 也有大規模的銷售。在細致的產(chan) 品,如護翼板等方麵,陶氏公司提供了一係列收縮率比較低的產(chan) 品來逐漸覆蓋。此外陶氏公司還推出了耐高溫性能更高的彈性體(ti) 產(chan) 品,解決(jue) 熱水噴槍洗車導致漆膜脫落的問題。
吳昶表示,陶氏公司有一係列的產(chan) 品可以提供給車企,助力輕量化發展,最終幫助車企客戶達到減重的目的。
在談及現有產(chan) 能、產(chan) 量是否能夠滿足汽車行業(ye) 的需求及未來戰略布局和規劃時,吳昶表示,陶氏公司作為(wei) 全球領先的材料科學公司之一,在全球不斷增加新產(chan) 能,以滿足各個(ge) 行業(ye) 、各個(ge) 地方的消費需求。如陶氏公司的POE產(chan) 品除了滿足汽車行業(ye) 的需求外,還可以應用到光伏、鞋材等多個(ge) 領域。對於(yu) 產(chan) 業(ye) 合作方麵,吳昶稱,任何一個(ge) 產(chan) 品的落地過程,不僅(jin) 僅(jin) 是材料方麵的進步,在生產(chan) 工藝、生產(chan) 設備方麵、後續的加工輔料等各個(ge) 方麵,需要解決(jue) 非常多的細節,因此陶氏公司希望攜手具備創新理念的不同客戶一起合作,讓產(chan) 品更好的落地。
新能源汽車熱管理管路係統:一站式解決(jue) 方案
在汽車設計的趨勢中,安全可靠性始終是必須要滿足的前提與(yu) 核心。隨著新能源汽車發展如火如荼的進行,新能源汽車熱管理係統較燃油機動車更為(wei) 複雜,對冷卻液管路的材料選擇提出了新的要求。針對新能源汽車熱管理管路設計發展趨勢,陶氏公司推出了冷卻液管路設計一站式解決(jue) 方案。在談及該方案時,吳昶稱,現在新能源汽車需要考慮電池。電機等的散熱以及電池在低溫環境加熱,相應的熱管理係統管路也比傳(chuan) 統汽車長出好多倍,如果用傳(chuan) 統熱管理管路,不利於(yu) 汽車的整體(ti) 減重。在這方麵,陶氏公司推出了改性的聚合物解決(jue) 方案,如和尼龍材料結合以滿足這方麵的要求。
據悉,陶氏公司開發的全新雙層“BYNEL™+尼龍”冷卻液管路方案已獲得國際知名車廠在新能源車型上的認證,對比傳(chuan) 統的多層管路設計,不論從(cong) 重量還是成本上都有顯著改進。
本次專(zhuan) 訪中,吳昶先生為(wei) 我們(men) 深入解讀了陶氏公司在汽車材料科學領域的創新成果和發展戰略。相信在陶氏公司的不斷努力和幫助下,汽車行業(ye) 將迎來更加美好的未來。
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