膠漆一體化，集泰股份新能源汽車動力電池係統解決方案重磅登場

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8月8日，2024世界電池及儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 暨第9屆亞(ya) 太電池展/亞(ya) 太儲(chu) 能展開幕，集泰股份帶來了更前沿、更完善的新能源汽車動力電池係統解決(jue) 方案，從(cong) 熱管理、熱失控兩(liang) 個(ge) 方向進行解析，致力於(yu) 為(wei) 出行安全提供全麵的防護。

當新能源車在行駛或者充電時，動力電池會(hui) 產(chan) 生一定的熱量。及時把局部熱量傳(chuan) 導至車體(ti) 外，是保證電池平安和高效使用的關(guan) 鍵。

目前普遍的散熱技術是液體(ti) 冷卻。把液體(ti) 灌注到液冷板中，與(yu) 電池直接或間接的接觸，進行熱量的傳(chuan) 導。

在電芯與(yu) 液冷板之間，可用集泰-聚氨酯導熱粘接結構膠S5391連接。

該產(chan) 品導熱係數≥1.2 W/m•K，固化後粘接強度達到8MPa，相當於(yu) 1cm²可承重80kg，具有非常優(you) 異的導熱、粘接性能。並且，產(chan) 品還具備V0級阻燃特性，能夠在火源接觸後自行熄滅，滿足高安全性的需求。

熱失控是指，當電芯內(nei) 部達到一定溫度後不可控製，溫度上升速度快，引發起火甚至爆炸。其中，過熱、過充、內(nei) 部短路、外部衝(chong) 擊等是引發熱失控的關(guan) 鍵因素。

主流觀點認為(wei) ，如果技術不能解決(jue) 熱失控，就盡量避免不造成大的傷(shang) 害，即采用方法抑製熱蔓延。這是因為(wei) ，往往是由於(yu) 電池單體(ti) 發生熱失控後，相鄰單體(ti) 受到影響，導致熱失控蔓延，最終引發安全事故。

“抑製熱蔓延”的核心是阻燃隔熱，2022年，集泰-有機矽發泡膠F6351重磅首發，在行業(ye) 掀起了討論熱潮。經過兩(liang) 年多的沉澱，其性能得到越來越多的驗證。

#集泰-F6351亮點解析

01可拆卸產(chan) 品與(yu) 電芯之間粘接強度低，可輕鬆拆卸剝離，便於(yu) 後期維護。

02阻燃隔熱產(chan) 品具有出色的阻燃性能，達到V0級；其導熱係數約0.15W/m•K，不易傳(chuan) 輸熱量。

03全模組灌封產(chan) 品粘度低，易流平，快速滲入電芯之間的間隙，實現全方位的包覆。並且其膠體(ti) 柔軟有有彈性，起到減震緩衝(chong) 的作用。

這就意味著，集泰-F6351可以有效包裹每個(ge) 單體(ti) 電芯，一旦熱失控發生，這種物理全封閉的空間，第一隔絕熱量，抑製火焰蔓延；第二阻絕空氣流通，避免火勢升級，延緩起火到爆炸的時間，留出更多逃生時長。

公司還推出另外一款產(chan) 品——集泰-聚氨酯發泡膠F6354，同樣是V0級阻燃，但更低的密度和更高的粘接強度，適用於(yu) 不同電池包設計。

此外，在密封膠防護的基礎上，集泰-防火塗料C6320P的應用，為(wei) 安全再添加一層保護傘(san) 。

集泰股份熱管理、熱失控兩(liang) 大方案均具備輕量化特征，以密封膠替代傳(chuan) 統金屬鎖固件，有助於(yu) 減輕電池重量。

展會(hui) 上，集泰股份膠漆一體(ti) 化的解決(jue) 方案吸引了眾(zhong) 多觀眾(zhong) 駐足了解。同時，在開展首日，公司進行了直播逛展活動，詳細介紹產(chan) 品布局與(yu) 應用特點，進一步展現強大的市場競爭(zheng) 力。

在卓越的產(chan) 品性能背後，是不斷創新升級的研發實力。公司內(nei) 部專(zhuan) 門成立新能源產(chan) 品研究室，博士帶隊，攻克難題，並且輾轉多地進行測試，取得了進展和突破。

目前，在新能源領域，公司已獲得2個(ge) 授權專(zhuan) 利，並有多個(ge) 專(zhuan) 利正在申請中。

集泰股份認為(wei) ，生命安全不要概率，要絕對防護，要重視更可靠的被動安全技術。這就需要上下遊共同努力，對消費者負責，對社會(hui) 負責，才能形成良性循環。