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西卡見證

闊別一年，再見麵！

成都雙流國際機場T1航站樓

今天回來啦！

成都雙流國際機場

2025

西卡助力建設航空出行新體(ti) 驗

2023年4月3日，成都雙流國際機場T1航站樓因提質改造暫時關(guan) 閉，所有航司的國內(nei) 進出港客運航班僅(jin) 在T2航站樓運營。

今天，闊別一年多的成都雙流國際機場（以下簡稱：雙流機場）T1航站樓終於(yu) 結束“休假”模式，正式恢複運行！雙流機場也將重回“雙航站樓時代”，可滿足年旅客吞吐量5000萬(wan) 人次的需求。

01

/ 航空出行新體(ti) 驗 /

更高效、更便捷！

雙流機場T1航站樓不僅(jin) 是無數旅客的出行起點，更是成都航空發展的曆史見證者。此次航站樓改造工程，總投資31.52億(yi) 元，旨在解決(jue) 基礎設施老化問題，提升服務品質，與(yu) 成都天府國際機場形成“兩(liang) 場協同”格局。

提質改造的1號航站樓不隻是進行了內(nei) 部裝修翻新，還全麵升級了智慧出行係統，實現智慧無感出行、智慧安檢、智慧航顯，並引入AGV行李處理係統，將原有人工分揀行李更新為(wei) 自動化分揀。

作為(wei) 此次T1航站樓的改造的亮點之一，雙流機場引入了全新的行李分揀係統，主要包括：

1 自動化分揀：升級行李分揀係統，引入AGV（自動導引車）和RFID追蹤技術，大幅提升行李處理效率和準確性。 

2 行李狀態實時查詢：旅客可通過手機A實時查詢行李狀態，減少行李丟(diu) 失風險。 

02

/ 航空出行新體(ti) 驗 /

西卡AGV通行地麵係統解決(jue) 方案

在繁忙的機場行李分揀區，自動化導引車（AGV）正默默承擔著繁重的行李運輸任務。然而，你是否知道，這些高效運作的AGV背後，有一項關(guan) 鍵技術——西卡AGV通行地麵係統解決(jue) 方案，正在默默守護著整個(ge) 係統的穩定與(yu) 安全！

簡介

什麽(me) 是AGV？

AGV是自動導引運輸車（Automated Guided Vehicle）的英文縮寫(xie) ，是指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車，AGV是輪式移動機器人（WMR——Wheel mobiles Robot）的特殊應用。

西卡提供的地坪係統解決(jue) 方案保障了AGV在日常工作中的正常運行。

過往，在其他機場的行李分揀區曾出現AGV在運行過程中突然罷工的情況，主要原因是在AGV與(yu) 地坪接觸的過程中，地坪產(chan) 生的靜電積聚幹擾了AGV小的電子設備，最終導致整個(ge) 係統故障，給業(ye) 主方帶來不小的損失。為(wei) 此，業(ye) 主高度重視雙流國際機場T1航站樓行李分揀區的地坪改造。

經過多次對項目的跟進以及方案修改，參考了大量相關(guan) 文獻，並結合AGV對地坪的使用要求，西卡最終推薦了聚氨酯砂漿防靜電係統Sikafloor® 40 PurCem ECF 並結合了西卡整體(ti) 地坪技術的方案，獲得了業(ye) 主認可。

在地坪施工落地過程中，工程承建商四川恒珀地坪工程有限公司同西卡緊密配合，通過對現場的高質量管理，順利完成項目的交付。施工完成後的行李分揀區地坪達到高平整度，高耐磨性和防滑性，係統電阻值穩定，後期AGV在調試階段運行流暢高效。

機場行李分揀區的地麵雖然與(yu) 旅客的“見麵”次數很少，卻是智能化分揀係統中不可或缺的一部分。它不僅(jin) 為(wei) AGV提供了穩定的運行環境，還為(wei) 整個(ge) 係統的高效運作奠定了堅實基礎。未來，隨著技術的進步，西卡將持續關(guan) 注AGV在各種領域的應用，助力智能化時代的到來！