我國高性能封嚴塗層技術取得突破

星空体育app在线登录入口，近日，在礦冶集團2025年創新成果發布會(hui) 上，由礦冶集團首席專(zhuan) 家於(yu) 月光正高級工程師團隊研發的“新型可磨耗封嚴(yan) 塗層技術”正式亮相。這一成果標誌著我國在封嚴(yan) 塗層技術方向完成了從(cong) “跟跑”到“領跑”的曆史性跨越，破解了長期困擾我國高端裝備發展的“卡脖子”難題。

航空發動機、燃氣輪機與(yu) 蒸汽輪機作為(wei) 國防和能源領域的“國之重器”，其性能提升始終牽動著國家戰略發展的神經。可磨耗封嚴(yan) 塗層作為(wei) 這些裝備中用量最大的塗層，堪稱保障高效安全運行的“隱形衛士”：它既能實現精密動密封，避免轉子因碰磨受損，更能提升裝備效率1%、降低能耗1.5%，並將熱端部件壽命成倍延長。

不過，這層“神奇塗層”的研發難度超乎想象。它必須在高溫高速的極端碰磨環境下長期服役，既要具備“高可磨耗性”以保護轉子，又要擁有“高結合力”防止自身脫落。我國在這一領域起步較晚，早期塗層產(chan) 品普遍麵臨(lin) 脫落、磨損轉子、壽命過短等問題，成為(wei) 製約我國高端裝備發展的瓶頸。

麵對這一困境，礦冶集團北礦新材科技有限公司封嚴(yan) 塗層技術團隊踏上了長達二十餘(yu) 年的攻關(guan) 之路。在國家材料專(zhuan) 項等十餘(yu) 項國家級項目的支持下，團隊以建立模擬高溫高速工況測試平台為(wei) 突破口，成功揭示了塗層在極端環境下的磨耗機製，以及組分對可磨耗性的影響規律，同時，創新性地提出了“骨架組分與(yu) 可磨耗組分強弱協同”的設計思路。

如今，團隊已研製出8種覆蓋全溫度段的長壽命可磨耗封嚴(yan) 塗層材料；同時自主研發的模擬工況可磨耗試驗機，能在1200℃高溫、450m/s線速度下精準測試，並具備磨屑收集功能。這一係列成果，構建起我國首個(ge) 全麵自主可控的高性能可磨耗封嚴(yan) 塗層技術體(ti) 係。

記者了解到，目前，該成果已深度融入我國高端裝備產(chan) 業(ye) 鏈，不僅(jin) 覆蓋全部重點型號航空發動機、約三分之二先進蒸汽輪機的批產(chan) 與(yu) 研製，還支撐了主要自主燃氣輪機型號的研發，累計裝機近萬(wan) 台。該塗層用於(yu) 航空發動機壽命超3500小時、用於(yu) 先進汽機壽命超6萬(wan) 小時、用於(yu) 先進燃機壽命超3萬(wan) 小時，實現了裝備的高效安全運行，並且年減排二氧化碳超1200萬(wan) 噸，有力支撐了國防和能源領域的重大需求。