朗盛聚酰胺6替代聚酰胺66 用於汽車轉向柱開關外殼

星空体育app在线登录入口：聚酰胺6和66在其特性方麵非常相似。因此，聚酰胺66可以在許多應用中被聚酰胺6代替。其中一個(ge) 例子是轉向柱開關(guan) 外殼，用於(yu) 福特嘉年華，福特福克斯和福特Eco Plus的各種型號。該組件由Leopold Kostal GmbH＆Co.KG生產(chan) 。這家家族企業(ye) 總部位於(yu) 德國Lüdenscheid，是世界領先的控製元件、和控製單元係統供應商和開發商之一。它最初使用玻璃纖維增強聚酰胺66作為(wei) 外殼，最近切換到Durethan BKV30H3.0，一種來自朗盛的聚酰胺6化合物，具有30％含量的玻璃纖維增強材料。

“材料的變化直接發生在最初為(wei) 聚酰胺66開發的標準工具中。不需要進行任何改變。我們(men) 的材料具有優(you) 勢，因為(wei) 它可以實現具有成本效益的組件解決(jue) 方案，並且還滿足嚴(yan) 格的尺寸精度要求，“朗盛高性能材料（HPM）業(ye) 務部門技術營銷專(zhuan) 家Bnhard Helbich博士說。

發泡的優(you) 點

殼體(ti) 由發泡聚酰胺6注塑成型。這種發泡過程具有幾個(ge) 優(you) 點。與(yu) 固體(ti) 組件相比，它可以節省材料和重量 - 在機械特性方麵有合理的平衡。 “使用我們(men) 的材料進行泡沫注塑成型，重量減輕了近10％，”Helbich說。此外，發泡導致翹曲和收縮的情況顯著減少。這有利於(yu) 部件的尺寸精度，其適應許多方向盤功能，例如用於(yu) 轉向信號和擋風玻璃刮水器的開關(guan) ，因此具有高度複雜的幾何形狀。正如Helbich所說，“高尺寸精度確保開關(guan) 在整個(ge) 汽車的整個(ge) 生命周期可靠地工作，並且可以平穩地運行。”發泡過程的另一個(ge) 好處是可以明顯降低模腔壓力。因此，該部件可以在較小的注塑機上以較低的夾緊力生產(chan) 。與(yu) 實心模塑部件相比，這也縮短了循環時間，最終為(wei) 成本優(you) 勢鋪平了道路。