寶理塑料將PLASTRON (R)長纖維素纖維增強樹脂用於汽車應用

寶理塑料集團(Polys Gro)宣布，其新開發的長纖維素纖維增強()RON (R) LFT將被用於(yu) 汽車應用，如車門模塊支架、中控台和扶手芯。PLASTRON (R) LFT與(yu) 短玻璃纖維增強樹脂相比，密度更低，溫室氣體(ti) 排放更少，同時具有相同的機械性能。

是一種從(cong) 化石資源以外的有機資源中提取的非食用生物質原料，具有以下特點：負影響（製造時會(hui) 吸收空氣中的二氧化碳），並且是一種可持續原料（能夠可持續地獲取，與(yu) 天然礦物等資源不同）。

PLASTRON (R) LFT長纖維素纖維增強樹脂采用的是使用法製造的再生纖維素纖維，幾乎不產(chan) 生任何廢物。寶理塑料使用溶劑法纖維素纖維，與(yu) 典型的玻璃纖維相比，它在生產(chan) 時排放的溫室氣體(ti) 更少。由於(yu) 它的密度比玻璃纖維增強PP樹脂低近10%，在同等體(ti) 積下，其溫室氣體(ti) 排放也更低。

材料性質上，纖維素在溶劑中極難溶解。今天，絕大多數典型的再生纖維素是采用複雜的工藝製造，包括對纖維素進行改性，然後在溶劑中溶解並紡絲(si) ，最後恢複原來的纖維素形態。這個(ge) 過程會(hui) 導致大量的溫室氣體(ti) 排放，包括二氧化碳。

相比之下，溶劑法涉及一個(ge) 的工藝，幾乎可以100%回收利用溶劑。它產(chan) 生的廢物極少，生產(chan) 的材料甚至更加環保。該公司已經在全世界獲得了多項關(guan) 於(yu) 用再生長纖維素纖維增強樹脂的專(zhuan) 利，包括溶劑法纖維素纖維。

*PLASTRON (R)是寶理塑料株式會(hui) 社(Polyplastics Co., Ltd.)在日本及其他國家的注冊(ce) 商標。