采用EcoQPower係統的杜爾塗裝車間可將能耗減少約21%

塗裝車間必須邁向更環保的路徑，以確保汽車製造商能夠實現他們(men) 宏偉(wei) 的氣候目標。評估技術的可持續性是一項複雜的任務，弗勞恩霍夫建築物理研究所（IBP）對兩(liang) 種不同塗裝車間在整個(ge) 生命周期內(nei) 的碳足跡進行了全麵分析。研究結果顯示，采用杜爾EcoQPower係統的塗裝車間，通過全局協調所有工藝步驟的能量流動，減少約21%的能耗，與(yu) 未采用該係統的塗裝車間相比，可將整個(ge) 生命周期內(nei) 的碳排放量減少19.2%，成為(wei) 首個(ge) 符合歐盟分類標準的塗裝車間。

在汽車製造的所有工藝步驟中，塗裝和車身油漆固化是能耗較高的環節，因此塗裝車間被認為(wei) 是汽車工廠能耗最高的車間之一。盡管節能技術不斷進步，現代塗裝車間的碳足跡仍然較大。“歐盟希望2050年實現氣候中和。為(wei) 助力這一目標的實現，我們(men) 采取了新策略——通過節能實現塗裝車間的碳中和。”杜爾塗裝和總裝係統事業(ye) 部高級銷售副總裁Jens Oliver Reiner 解釋道：“我們(men) 之前的策略是不斷提高噴房和烘房等單個(ge) 構件的能效。現在，我們(men) 開發了EcoQPower 係統，從(cong) 而實現對塗裝車間所有的能量來源、能源循環利用中的主要設備以及能流方向的綜合分析協調。”該係統能夠分析生產(chan) 運行過程中的能源流動及匯集情況，全麵考量各種運行狀態和曆史氣候數據，並基於(yu) 這些分析，將塗裝車間的能源利用網絡化，即達到在一個(ge) 耗能點回收多餘(yu) 能量，然後調配至其他需求點進行重複利用。

顯著減少碳足跡

盡管眾(zhong) 多企業(ye) 承諾可持續性目標，但這些承諾往往淪為(wei) “洗綠”行為(wei) （為(wei) 了滿足輿論對環保的需求而做出的表麵文章）。杜爾與(yu) 弗勞恩霍夫建築物理研究所聯合開展了一項研究。他們(men) 為(wei) 一家德國汽車製造商建造了首個(ge) 使用EcoQPower係統優(you) 化用能結構的塗裝車間，從(cong) 而模擬並計算了位於(yu) 同一地點、具有相同性能參數的兩(liang) 家完全相同的電氣化塗裝車間（一家采用了EcoQPower係統，另一家則未采用）的碳足跡值。研究結果表明，與(yu) 未配備EcoQPower係統的塗裝車間相比，采用EcoQPower優(you) 化的塗裝車間實現了溫室氣體(ti) 減排。

圖1: EcoQPower可優(you) 化塗裝車間的所有可用能源，並實現完全電氣化。

按照循環經濟模式，杜爾和弗勞恩霍夫建築物理研究所分析了從(cong) 生產(chan) 、運輸、使用到報廢的整個(ge) 塗裝車間生命周期的碳足跡。研究發現，使用EcoQPower係統可讓塗裝車間在整個(ge) 生命周期內(nei) 減少19.2% 的碳足跡。考慮到91%的二氧化碳排放產(chan) 生於(yu) 使用階段，可以得出結論：EcoQPower係統能有效提升塗裝車間生產(chan) 階段的可持續性。杜爾的能耗分析也證實，EcoQPower係統可將塗裝車間生產(chan) 過程中的能耗降低20.6%，使優(you) 化後的塗裝車間的能效比現代標準車間高出約21%。因此，假定1個(ge) 塗裝車間的使用壽命為(wei) 15年，每年對11萬(wan) 個(ge) 車身進行噴塗作業(ye) ，運營商可望實現可觀的節能效益，達到百萬(wan) 歐元（千萬(wan) 人民幣）水平。

EcoQPower避免能量浪費

EcoQPower的原理是為(wei) 每個(ge) 生產(chan) 區域提供更合適的能量和溫度。在現代標準塗裝車間中，諸如預處理、烘房和噴房等工藝步驟通常被視為(wei) 獨立的工藝設備單獨供能。然而，這種方式導致了能源的浪費，例如在固化過程中產(chan) 生的廢熱不能被有效調配到其他能耗設備再利用，而是被直接排放到環境中。EcoQPower 係統會(hui) 統一規劃所有用熱點以及廢熱排放（包括之前被認為(wei) 難以回收的廢熱）並將廢熱用於(yu) 需要較低溫度的工藝設備從(cong) 而實現更多的餘(yu) 熱回收。具體(ti) 而言，杜爾專(zhuan) 家團隊使用專(zhuan) 門軟件評判塗裝車間每個(ge) 工藝步驟的加熱和冷卻要求，並基於(yu) 這些數據將塗裝車間中的各種用能點、產(chan) 能點、餘(yu) 熱排放點進行協同運行，從(cong) 而實現更經濟的能源利用。

圖2：EcoQPower將工藝步驟中所有用於(yu) 冷卻和加熱的能量流動網絡化，並為(wei) 每個(ge) 區域提供所需能量。

《歐盟分類法》規定了可持續項目的分類標準

《歐盟分類法》是根據《歐盟綠色協議》（EU Green Deal）製定的一項法規，旨在實現歐洲到2050年成為(wei) 第一個(ge) 氣候中立的大陸。通過對可持續性投資進行透明分類，該法規旨在確保為(wei) 支持氣候和環境保護的項目提供資金。“對製造型企業(ye) 而言，可持續性日益重要。我們(men) 幫助客戶盡可能提高生產(chan) 過程的能效，以實現其減碳目標。我們(men) 知道，長遠來看，從(cong) 事可持續生產(chan) 的公司在歐洲融資時將擁有越來越多的優(you) 勢，”Reiner 解釋道。