SABIC推出新的LNP™ELCRES™FST樹脂，符合鐵路內部最嚴格的消防安全標準

SABIC將在InnoTrans 2024 (2024年德國柏林國際公共交通及內(nei) 飾展覽會(hui) )的255展廳5.1展位上展示其不斷增長的LNP ELCRES FST共聚物樹脂係列，這些樹脂可用於(yu) 大型列車內(nei) 部應用。該產(chan) 品組合涵蓋了一係列可能用於(yu) 擠出、熱成型和注塑的化合物。LNP THERMOCOMP化合物非常適合用於(yu) 大型內(nei) 部和外部軌道零件的3D打印。這些特種熱塑性塑料產(chan) 品符合歐洲標準（EN）45545-2對火焰、煙霧和毒性（FST）的嚴(yan) 格消防安全規範，具有R1要求和鐵路應用的最高危險等級HL2和HL3。

SABIC Polymers Specialties BU投資組合戰略和營銷總監Maureen MacDonald Stein解釋說：“我們(men) 擴大了LNP ELCRES FST樹脂係列，推出了符合國際鐵路標準最高安全要求的新牌號R1-HL2/HL3，以滿足對列車內(nei) 飾材料日益增長的需求，這些材料將毫不妥協的消防安全與(yu) 美觀、成本效益和可回收性相結合。”

SABIC通過展示多種商業(ye) 應用、原型和演示部件，突出了LNP ELCRES FST材料的卓越性能優(you) 勢。

LNP ELCRES FST共聚物與(yu) 衝(chong) 壓金屬、熱固性塑料和玻璃相比具有明顯的優(you) 勢，例如更大的設計自由度、係統成本降低、重量減輕20%以及更容易進行報廢回收。他們(men) 在各種不透明色調中的自定義(yi) 著色能力可以消除繪畫。此外，這些樹脂的優(you) 異耐化學性有助於(yu) 減少由侵蝕性清潔劑引起的環境應力開裂。

LNP ELCRES FST產(chan) 品的擴展建立在SABIC兩(liang) 年前推出的第一個(ge) 符合R6-HL2座椅部件規格的注塑級產(chan) 品的成功之上。新的R1-HL2/HL3兼容等級分別為(wei) FST2734E和FST2733E，還包括用於(yu) 大型內(nei) 牆覆層部件、隔牆和複雜窗戶掩模的擠出化合物。

此外，沙特基礎工業(ye) 公司還展示了一個(ge) 基於(yu) R1/HL3透明LNP ELCRES FST3403T樹脂的行李架和一個(ge) 用R1/HL3 LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51化合物3D打印的外部前艙口包層組件。這種增材製造化合物可以幫助鐵路網絡最大限度地減少大型內(nei) 部和外部替換零件的交付周期和庫存。