汽車材料前沿國際論壇：科思創與行業夥伴共探低碳未來

星空体育app在线登录入口：10月23日，由同濟大學主辦，科思創參與(yu) 協辦的汽車材料低碳可持續發展前沿國際論壇在同濟大學中法中心舉(ju) 行。本次論壇圍繞車用材料低碳發展、高值應用、綠色製造、循環經濟等熱門議題進行了多場報告。來自政策法規、材料、整車及零部件等領域的專(zhuan) 家和業(ye) 界代表，在論壇上分享並討論了最新研究成果和技術進展，共計汽車行業(ye) 的可持續未來。

同濟大學常務副校長呂培明與(yu) 科思創中國區總裁雷煥麗(li) 出席論壇並致開場辭，對本次論壇寄予厚望。

在主旨報告環節，同濟大學汽車學院副院長吳旭東(dong) ，嵐圖汽車科技有限公司材料及輕量化總監陳嘉玥，吉利汽車環保性能開發專(zhuan) 家陳兆欣，科思創工程塑料事業(ye) 部全球可持續發展方案總監張祺，分別從(cong) 學術機構、主機廠以及材料供應商的角度進行了分享。

諸位專(zhuan) 家表示綠色低碳發展已成為(wei) 汽車行業(ye) 的重要發展方向，包括再生塑料在內(nei) 的低碳材料，將從(cong) 研發、設計到製造、回收等方麵，助力“綠色低碳”成為(wei) 中國汽車行業(ye) 的新名片。

來到《“再塑”未來：車用再生塑料的可持續發展之路》白皮書(shu) 的預發布環節，中汽數據可持續發展業(ye) 務部谘詢研究員範麗(li) 華從(cong) 歐盟、中國法規進展的角度出發，詳細分析了車用再生塑料所麵臨(lin) 的合規要求和市場供需。

白皮書(shu) 以車用再生聚碳酸酯為(wei) 例，指出當下以機械回收為(wei) 主的再生聚碳酸酯供應量將遠遠不能滿足今後市場需求的巨大增量，市場需要更多低碳解決(jue) 方案，例如科思創使用循環生物質原料的RE係列和化學回收RP係列聚碳酸酯，以滿足市場對於(yu) 低碳材料多元化的需求。

從(cong) 行業(ye) 角度出發，則應當充分運用全信息鏈溯源工具，加強對產(chan) 業(ye) 鏈精細拆解和材料識別的重視程度，從(cong) 而提高廢棄塑料的回收率。

全新白皮書(shu) 預發布後，來自德國國際合作機構（GIZ）的姚卓就“汽車產(chan) 業(ye) 鏈聯手探索從(cong) 報廢汽車塑料閉環再生到高值利用”，向與(yu) 會(hui) 嘉賓分享了行業(ye) 的實際案例，即在2024中國國際橡塑展科思創展台正式啟動的聯合項目。

到最後的圓桌論壇環節，來自同濟大學，以及奕碳科技、中汽數據、嵐圖汽車、科思創的業(ye) 界代表一致認為(wei) ，低碳汽車材料的研發和應用將是汽車行業(ye) 實現“雙碳”目標的必由之路，產(chan) 業(ye) 鏈上下遊之間、工業(ye) 界和學術界之間應進一步合作，加快推進低碳解決(jue) 方案的工業(ye) 化應用，打造高質發展新動能。

本次論壇是科思創與(yu) 同濟大學可持續發展學院（IESD）合作的可持續發展教席新一階段的重要成果之一。

2024年4月，雙方決(jue) 定在過往17年的堅實友誼基礎上，延續科思創-同濟可持續發展教席的合作至2026年。通過聚焦新質生產(chan) 力中“創新”和“綠色”兩(liang) 大核心要素，雙方新一階段的合作持續加強綠色低碳材料等方麵的產(chan) 學研合作，旨在為(wei) 中國各行業(ye) 的可持續發展和綠色轉型添磚加瓦。

科思創將繼續與(yu) 學界和產(chan) 業(ye) 鏈，共同開發更多低碳創新技術，以循環材料賦能汽車行業(ye) ，攜手駛向可持續未來。