DELO 推出適用於前車燈設計的新型透明高性能粘合劑

DELO 研發出一種新型透明主動校準粘合劑 DELO PHOTOBOND OB4210 ，其特點是在高溫下具有耐黃變性，並且對溫度和介質具有很強的耐受性。汽車的前車燈製造商可以利用它實現光學上的複雜應用。

微透鏡陣列車頭燈模塊中用於(yu) 預固定和校準光學元件的粘合區域示意圖。粘合劑用洋紅色突出顯示（圖片由 DELO 提供）

這款紫外線固化粘合劑的透明特性使其與(yu) 透鏡材料幾乎無法區分。它的耐黃變性能高於(yu) 同類產(chan) 品 ，即使在 +140 °C 的條件下儲(chu) 藏 500 小時後仍能保持高透明度。LED 的功率越大，隨之產(chan) 生的熱量也越多，這一耐黃變特性對於(yu) 粘接此類應用非常重要。丙烯酸粘合劑適用於(yu) 前車燈的各種材料，具有均衡應力的效果和較大的彈性範圍。由於(yu) 能在紫外線下瞬間固化，它適用於(yu) 高端應用，如 LED 點陣模塊、微透鏡陣列（MLA）或數字光處理（DLP）前車燈係統中的透鏡係統和光學元件的主動校準。 

它的應用溫度範圍為(wei) -40 °C 至 +140 °C，此外，這種粘合劑在聚碳酸酯（汽車照明領域常見的光學材料）上的壓縮剪切強度高達 35 MPa。它的粘性低至 3000 mPa-s，因此具有良好的流動性，便於(yu) 在較大的表麵上使用。在紫外線強度較高的情況下，固化粘合劑所需的照射時間可縮短至 1.5 秒，因此它能有效地縮短生產(chan) 周期。 

DELO PHOTOBOND OB4210 解決(jue) 了前車燈製造商麵臨(lin) 的兩(liang) 大挑戰——更小更亮——前車燈在變得越來越微小的同時，對汽車周圍環境的照明功能也變得越來越強。前車燈內(nei) 的傳(chuan) 統粘合工藝（如螺釘連接）已達到極限，對粘合劑解決(jue) 方案的需求日益增加。然而，要粘合光學元件和透鏡，它們(men) 必須滿足極為(wei) 嚴(yan) 格的要求。它們(men) 應具有補償(chang) 應力和低揮發的特性，能承受高溫和各種環境影響，同時保持高透明度。

 “DELO PHOTOBOND OB4210 是一種強度極高、耐黃變的產(chan) 品，這一產(chan) 品擴大了我們(men) 在汽車照明行業(ye) 中耐溫耐濕粘合劑產(chan) 品組合。對於(yu) 具有苛刻的光學要求的應用來說，這些特性至關(guan) 重要，因此非常適合前車燈設計。” DELO LED 汽車產(chan) 品經理 Christoph Appel 說。