加碼汽車塗料賽道！ 鬆井股份落子合肥

星空体育app在线登录入口，近日，天眼查A信息顯示，鬆井股份通過投資控股方式，積極布局汽車製造業(ye) 上遊產(chan) 業(ye) 鏈。由其主導成立的安徽貝馳汽車科技有限公司（下稱 “安徽貝馳”）已順利完成注冊(ce) ，注冊(ce) 資本達3300萬(wan) 元，注冊(ce) 地位於(yu) 汽車產(chan) 業(ye) 重鎮安徽合肥。作為(wei) 控股股東(dong) ，鬆井股份以1924萬(wan) 元認繳出資額，持有58.3%股權，這一舉(ju) 措是其深耕乘用車塗層材料市場、完善產(chan) 業(ye) 鏈布局的關(guan) 鍵一步。

聚焦汽車表麵處理，構建產(chan) 業(ye) 鏈協同優(you) 勢

安徽貝馳的經營範圍勾勒出清晰的業(ye) 務輪廓：涵蓋真空鍍膜加工、塑膠與(yu) 金屬表麵處理、塗裝設備製造等核心環節，同時涉及新材料技術研發及貨物、技術進出口業(ye) 務。這一業(ye) 務布局與(yu) 鬆井股份在乘用車領域的產(chan) 品策略高度契合。目前，鬆井股份已形成乘用車內(nei) 飾件塗料、外飾件塗料兩(liang) 大主力產(chan) 品線，廣泛應用於(yu) 儀(yi) 表台、方向盤、保險杠等關(guan) 鍵部件，而安徽貝馳的表麵處理加工能力，將與(yu) 鬆井股份的塗層材料形成“材料+加工”的協同效應。

在汽車零部件製造過程中，表麵處理是塗層材料發揮性能的前提，也是核心工序。鬆井股份控股安徽貝馳後，可實現對從(cong) 塗料研發到基材處理的全流程把控。這不僅(jin) 有助於(yu) 提升對下遊整車廠商的服務響應速度，還能通過工藝優(you) 化增強產(chan) 品競爭(zheng) 力。

值得關(guan) 注的是，安徽貝馳落戶合肥並非偶然。作為(wei) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 聚集地，合肥已吸引江淮、比亞(ya) 迪、蔚來、大眾(zhong) 等頭部車企設立生產(chan) 基地，形成從(cong) 核心零部件到整車製造的完整產(chan) 業(ye) 鏈。鬆井股份在此布局生產(chan) 型企業(ye) ，既能貼近主機廠降低物流成本，也可快速響應客戶的定製化需求，這與(yu) 鬆井股份 “定製化柔性製造” 的模式高度匹配。

乘用車業(ye) 務爆發式增長，2024年營收增近三成

鬆井股份加碼汽車賽道的底氣，來自其在乘用車塗層領域的強勁增長態勢。財報數據顯示，2024年鬆井股份實現營收7.45億(yi) 元，其中乘用車領域實現營收1.28億(yi) 元，同比增長29.58%，尤其第四季度單季營收達4867.32萬(wan) 元，同比激增51.57%，環比增長49.64%，呈現“加速跑”態勢。

這一增長得益於(yu) 鬆井股份構建的“品牌終端 - T1 - 模廠”三層營銷架構。在乘用車領域，鬆井股份依托在高端消費電子領域積累的技術優(you) 勢和品牌影響力，通過差異化的競爭(zheng) 策略，實現技術與(yu) 市場的雙重突破。目前，其客戶名單已涵蓋比亞(ya) 迪、北美T公司、吉利、蔚來、理想、小鵬等主流整車廠商，以及延鋒、敏實集團等頭部汽車零部件供應商。

在新能源汽車領域，鬆井股份已深度參與(yu) 多款熱銷車型的內(nei) 外飾塗層配套，產(chan) 品從(cong) 內(nei) 飾小件逐步拓展至外飾大件，完成了“由內(nei) 而外” 的市場突破。此前，為(wei) 進一步豐(feng) 富公司乘用車部件新型功能塗層材料市場產(chan) 品矩陣與(yu) 技術儲(chu) 備，鬆井股份還收購了廈門翰森達 51%股權，整合雙方在技術研發、產(chan) 品、客戶、市場和供應鏈等各方麵的資源，實現產(chan) 業(ye) 協同與(yu) 規模效應。

劍指車身塗料市場，戰略布局“三縱三橫”

在鞏固零部件塗料市場的同時，鬆井股份正加速向汽車塗料更高附加值領域滲透。其2024年年報披露，鬆井股份正積極推進汽車原廠OEM塗料、修補塗料等產(chan) 品的客戶對接與(yu) 試點落地，為(wei) 全麵進軍(jun) 汽車車身塗料市場做好準備。此次成立安徽貝馳，或將為(wei) 其車身塗料的產(chan) 業(ye) 化提供工藝驗證與(yu) 生產(chan) 支撐。

從(cong) 戰略藍圖來看，鬆井股份的“三縱三橫”布局已清晰可見：橫向依托“塗料、油墨、膠黏劑”三大產(chan) 品線，打造一體(ti) 化新型功能塗層材料平台；縱向深耕“高端消費電子、乘用車、特種裝備”三大應用領域。在乘用車板塊，除現有乘用車零部件塗料外，車身塗料、修補塗料及3D打印塗裝設備等新業(ye) 務正按計劃推進，加速市場滲透。

隨著新能源汽車對個(ge) 性化外觀、輕量化材料、環保性能的要求提升，塗層材料正從(cong) “功能性輔助”向“性能核心載體(ti) ”轉變。鬆井股份通過控股安徽貝馳完善產(chan) 業(ye) 鏈中遊加工環節，不僅(jin) 能增強對客戶的綁定能力，更能為(wei) 其在車身塗料等戰略領域的突破奠定基礎。

當前，全球新能源汽車產(chan) 業(ye) 正處於(yu) 高速增長期，中國作為(wei) 最大市場，2024年新能源汽車銷量突破1200萬(wan) 輛，帶動上遊核心材料需求激增。塗層材料作為(wei) 汽車外觀與(yu) 性能的關(guan) 鍵保障，市場規模已超千億(yi) 元，且呈現高端化、定製化趨勢。

鬆井股份的布局恰好契合這一市場風口。從(cong) 客戶結構來看，其核心合作的比亞(ya) 迪、蔚來、理想等均為(wei) 新能源汽車領軍(jun) 企業(ye) ；從(cong) 產(chan) 品來看，鬆井股份汽車內(nei) 外飾塗層產(chan) 品的關(guan) 鍵技術指標已具備了與(yu) 國際品牌相競爭(zheng) 的性能或超越競品的性能。安徽貝馳的成立，將進一步縮短其從(cong) 材料研發到終端應用的距離，有望在新能源汽車供應鏈中占據更核心的位置。